一种新的铝合金诞生了
更强，更可持续
简报于今年1月提交给我们的阿维达研究和发展中心Saguenay - Lac-Saint-Jean在美国，一项艰巨的任务是:发明一种更坚固的汽车车轮合金，降低油耗，提高安全性和操控性，并取代40多年来无人能超越的行业标准。另外，还要在现有设备上制造轮子(以降低成本)，并确保它们易于回收利用。
唷。
技术总监Jerome Fourmann解释了我们为什么要迎接这一挑战:“我们想为汽车制造商提供新的,创新的合金,允许他们通过样式和设计,减少车轮的重量,这是非常重要的改善燃油效率——因为,最后,人们想要开车不仅最安全也最环保、最创新的汽车。”
这是一段漫长的旅程，但在我们的商业团队与我们的ARDC专家之间，我们已经交付了任务，然后是一些。最终产品是全新的和全测试的轮子合金，拟合称为Revolution-Al™。
Revolution-Al™的主要改进是它比传统的(名字不那么鲜艳的)车轮合金A356.2强15-20%。这意味着减少了7%的重量和更好的燃油效率或电池续航里程。更轻，更强的车轮也意味着更好的性能和操控和减少轮胎磨损。
此外，当车轮较轻时，其对效率的影响比其他部件更大——因为车轮较轻意味着汽车启动时需要的能量更少。Revolution-Al™的优势意味着，随着制造商越来越多地寻求制造更轻、更省油的汽车，这种新型合金可以用于轻型汽车部件，而不是车轮。
此外，不要忘记挑战的最后一部分，Revolution-Al™还需要更少的时间来生产车轮，并在现有设施中铸造，从而降低了成本，提高了生产速度。
工业产品和投资总监Jean-Francois Laplante表示，在努力解决困境时，团队中有一种奇妙的感觉。“目前的轮子合金已经存在很长一段时间，现在我们正在以一种新的方式来推动市场，”Jean-Francois说。“当我们看到结果时，我们非常兴奋。”
Revolution-Al™证明了我们对创新和伙伴关系的长期承诺 - 在这种情况下，我们的客户有助于我们的审判和测试这款新合金。
2019年9月，我们收到了第一份订单。
