业务结构

的皮尔巴拉地区通过拥有丰富的风能和太阳能资源的可再生能源，为实现我们的减排目标做出贡献是非常有利的。

作为我们脱碳努力的一部分，我们预计将投资约30亿美元，在皮尔巴拉地区安装一个10亿瓦的大型可再生能源系统。作为这项投资的一部分，我们将在2026年之前资助在皮尔巴拉建设两个100兆瓦的太阳能发电设施以及200兆瓦时的并网电池存储。除此之外，最近投产的古代-达里铁矿还安装了34MW的太阳能发电。我们还与斯堪尼亚合作开发更灵活的自动牵引卡车，具有降低排放和提高生产率的潜力。去年，我们同意购买至少四辆电池驱动的机车，以增加我们的铁路网络，以减少内燃机车的使用。以及被称为“生物铁”的新型低碳炼铁工艺的发展^TM，将有助于减少炼钢过程中的排放。

我们继续加强与当地社区和传统业主的伙伴关系。通过共同努力，并真正倾听和理解，我们能够与我们经营土地的传统所有者达成大量协议。

我们知道我们还有很长的路要走，但我们专注于改变我们与传统所有者合作的方式，以更好地保护遗产，这是一个真正的亮点。皮尔巴拉传统业主在我和其他人的业务上投入了如此多的时间，随着我们继续重建信任，我感到很荣幸。

我们与Puutu Kunti Kurrama和Pinikura土著公司签订了一项补救协议，以解决古老岩石避难所的悲惨破坏Juukan峡谷在2020年。我们还同银瓦旺卡人民就一项计划达成一致，以确保保护他们国家西部山脉铁矿的重要社会和文化遗产价值。这是我们与传统业主共同设计的第一个矿山。

我们还更新了与Yindjibarndi原住民公司的协议，旨在为未来几代人提供更好的结果。

我的希望是，我们在回顾这些协议时，将其视为我们和解之路的里程碑，并为皮尔巴拉传统所有者带来更好的结果。

通过交付未来的地雷，我们在确保皮尔巴拉的未来方面取得了真正的进展。这包括开放我们最新的矿井，古代-达里，还有与中国宝武钢铁集团达成协议开发西部山脉

我们与莱特勘探公司(Wright Prospecting)对罗德岭(Rhodes Ridge)合资企业进行了现代化改造，这项协议为开发世界上最大的高品位铁矿之一铺平了道路。

为了改善我们的安全运营性能，我们在皮尔巴拉地区部署了7个安全生产系统(SPS)。SPS通过让我们的员工找到更好的工作方式，提高了我们的生产效率和员工满意度。2023年将在我们的矿山、铁路、港口和运营中心进一步部署。

二月标志着我们发布了12个月日常尊重报告．这对我们的企业来说是一个分水岭，并在我们的行业和其他领域产生了流动效应。

很明显，要发展我们的文化还有很多工作要做。但看到真正变化的唯一方法是首先审视自己，挑战我们自己的偏见，然后准备好站起来领导——挑战他人来改变。

到目前为止，我们看到的最大影响之一是，我们现在对我们的文化进行讨论的开放性。2022年，我们连续第二年停止运营45分钟，为团队讨论尊重开辟空间。我被团队成员的故事所感动，他们有过非常艰难的对话，挑战自己和彼此。

在2022年，我们为领导者和一线员工推出了各种新的培训课程——提高我们整个员工在我们希望在整个组织中看到的行为方面的技能。

为了加强这种文化转型和开放，去年我们在网站上引入了紫色横幅。它们被用来强调在我们的业务中发生的不尊重、歧视和伤害性行为，就像我们强调安全问题一样。

在过去两年，我们推行了一系列措施，使我们的工作场所更安全，更具包容性，例如升级房间和加强飞进、飞出住宿设施的保安。

2022年，我们启动了“可转移路径”计划，从其他行业招募了32名女性领导者担任领导业务角色。人们对这个节目的反应让我大吃一惊。我们已经看到这些人给我们的业务带来的改变，他们带来了不同的思维方式，并要求我们做出改变。我们还更新了全球最低带薪育儿假标准，以适应不同家庭的需求，现在提供18周不分性别的平等带薪育儿假。为了缩小男女养老金差距，当员工休无薪或半薪育儿假时，我们会继续为员工缴纳养老金。

2022年是取得成就的一年。1月与蒙古国政府达成协议，12月完成对绿松石山资源的收购，截至2022年底，累计响铃19次奥尤陶勒盖矿．在西芒杜在几内亚，我们与中方和几内亚政府公司推进了共同开发基础设施项目的谈判。在称在nba，我们打出了历史上最好的伤病频率。我们还批准开始地下采矿，并开始从废物中提取碲精矿，这是一种用于太阳能电池板的关键矿物质。

创造一个没有欺凌、性骚扰和种族主义的工作场所需要强有力的领导和正确的文化。当我们审视文化时，它指的是一段时间以来被接受、不被接受或被容忍的行为模式，以及我们业务中的流程和系统。这要从我作为领导者和我的行为开始。它是关于以身作则，谦逊和人道，并通过减少等级制度赋予我们的领导人权力。

世界需要铜来脱碳，而我们拥有强大的资产以及棕地和绿地的扩张选择。今年，我们将继续推进西芒杜的基础设施建设，同时最大限度地提高本地产量，并为当地供应商提供支持。我们还将过渡到奥尤陶勒盖地下项目的运营，并在2023年第一季度实现可持续生产。然后，美国是我们的一个巨大焦点，因为我们能够在美国供应美国的铜。

首先，我们正在与客户合作。我们与钢铁制造客户合作，帮助解决范围1(我们的范围3)排放问题。2022年，这些合作伙伴包括宝武、新日铁、蓝镜、首钢和萨尔茨吉特·弗拉赫斯塔尔。

更广泛地说，我们与福特和沃尔沃集团等客户建立了几个新的多种商品合作伙伴关系。这些合作伙伴关系的目的是通过提供低碳铝和未来的材料，如锂和铜，为价值链的脱碳提供解决方案。另一个很好的例子是我们与百威英博的持续合作，我们与百威英博合作推出了一款特别标记的低碳饮料罐，由里约热内卢Tinto铝制成，使用ELYSIS^TM技术。这些罐子包括一个二维码，利用START^TM我们在2021年推出了区块链技术，以激励消费者更多地了解罐头的低碳足迹。

我们还与产品集团、我们的资产和供应商合作，转向生物燃料、车队电气化和可再生项目，以减少短期和长期的排放。我们于2022年加入了先行者联盟(First Movers Coalition)，通过在航运、航空和卡车运输等难以减排的领域利用购买力和供应链，帮助零碳技术商业化。

我们正在努力通过提高能源效率，对我们的船只进行技术改造，以及使用数据优化速度和路线来增强运营，从而降低商业运营的碳排放。与国际海事组织(IMO) 2018年基准相比，我们的自有和定期租船船队的强度降低了30%，我们的目标是到2025年达到IMO提出的40%的目标。

我们推进了我们的海事和船员福利战略，于2022年启动了指定船东和运营商倡议，其中包括加强审查和促进集团范围内的安全标准。我们还与同行发起了采矿航运安全论坛，以提高散货航运业的安全和福利标准。

我们刷新了我们的商业战略，并成功实施了自2018年商业职能成立以来最大的重组，简化了我们的“卖”(销售和营销)、“买”(采购)和“动”(海运和物流)核心活动领域的组织。这增加了我们对外部的关注，使我们能够更好地实施集团战略。

新架构已于2022年开始交付成果。我们一直在推动新的多商品客户合作伙伴关系，由我们的全球采购团队推动的内部流程简化，以及我们供应链中的脱碳举措，重点是钢铁脱碳、海洋减排和我们业务中的移动设备。

我们正在实施《日常尊重报告》的所有建议。在2022年，我们改善了自有海上船只的设施，为所有船员提供更包容和更安全的环境。

我们的领导人在创造和维持一种安全、包容的文化方面发挥着关键作用。超过90%的商业领导者在2022年完成了日常尊重培训，其余的人在2023年完成了课程。这种培训使我们的领导者能够更有效地树立价值观和行为榜样，这样我们就有了一个能激发我们所有人最好一面的工作场所。

在任何一天，我们都有近250艘船只和5000名船员在海上航行，所以我们非常重视船员的安全和福利。作为世界上吨位最大的托运人，这是我们寻求影响的一个领域;我们的志向是成为行业的领导者之一。

在2022年的大部分时间里，全球供应链也仍处于中断状态。我们的商业团队一直与我们的资产、客户、供应商以及海运和物流合作伙伴密切合作，以管理中断和市场波动，以确保我们资产的运营不受影响，并且我们可以继续履行对客户的承诺。

展望未来，我们将专注于向市场提供多种商品，以满足对低碳解决方案日益增长的需求，并扩大与合作伙伴的合作，为我们自己的业务和他们的业务寻找脱碳途径。我们将积极努力实现我们的雄心，成为领导者，并影响整个行业在海洋安全方面的改进。