Revolution-Al™正在实验室进行检查

一种新型铝合金诞生了

更强大、更可持续


摘要交给我们的Arvida研究和发展中心,在萨盖内-圣约翰湖五年前的福特汽车公司(ford)是一个艰难的任务:发明一种更坚固的汽车轮毂合金,可以降低燃料消耗,提高安全性和操控性,并取代一个40多年来无人超越的行业标准。哦,为了更好地衡量,在现有设施中制造车轮(以降低成本),并确保它们易于回收。

唷。

技术总监Jerome Fourmann解释了我们迎接这一挑战的原因:“我们希望为汽车制造商提供一种新的、创新的合金,使他们能够通过造型和设计来减轻车轮的重量,这对提高燃油效率非常重要,因为最终,人们不仅希望驾驶最安全的汽车,而且希望驾驶最环保、最创新的汽车。”

这是一个漫长的过程,但在我们的商业团队和ARDC的专家之间,我们已经完成了任务。最终产品是一种全新的、经过全面测试的轮毂合金,称为Revolution-Al™。

如果你的汽车可以更轻、更安全、更可持续呢?

Revolution-Al™的主要改进是它比传统轮毂合金A356.2坚固15-20%。这意味着减轻了7%的重量,提高了燃油效率或电池续航里程。更轻、更结实的车轮也意味着更好的性能和操控性,并减少轮胎磨损。

此外,当车轮较轻时,对效率的影响比其他部件更大,因为较轻的车轮意味着汽车启动所需的能量更少。Revolution-Al™的强大性能意味着,随着制造商越来越希望制造更轻、更省油的汽车,这种新型合金可以用于车轮以外的轻型汽车部件。

此外,不要忘记最后一部分挑战,Revolution-Al™生产车轮所需的时间更少,并在现有设施中铸造,从而降低了成本,提高了生产率。

工业产品和投资总监让-弗朗索瓦·拉普兰特说,当他们最终解开谜题时,团队成员之间有一种奇妙的感觉。让-弗朗索瓦说:“目前的轮毂合金已经存在很长时间了,现在我们将以一种新的方式进入市场。”“看到结果时,我们超级兴奋。”

Revolution-Al™证明了我们长期以来对创新和合作伙伴关系的承诺——在这种情况下,与我们的客户合作,他们帮助我们试验和测试这种新合金。

2019年9月,我们收到了第一份订单。